\u00bfY si navegamos mucho m\u00e1s lejos?<\/p>\n
En otras palabras, esta es la historia de la Ruta Pirata, el viaje m\u00e1s ambicioso que un gato pirata jam\u00e1s emprendi\u00f3. Comenz\u00f3 en los puertos de Nueva York y el Caribe, dio la vuelta por la punta sur de \u00c1frica y termin\u00f3 en el coto de caza m\u00e1s rico del mundo: el Oc\u00e9ano \u00cdndico, el Mar Rojo y los barcos del tesoro del Imperio Mogol. El bot\u00edn fue asombroso. Las distancias, imposibles. Y el hombre que llev\u00f3 a cabo el mayor robo de la \u00e9poca simplemente se esfum\u00f3 y nunca m\u00e1s fue visto.<\/p>\n
Una nueva ruta<\/h2>\n
Los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico e \u00cdndico, la d\u00e9cada de 1690<\/em><\/p>\n Sin embargo, para la d\u00e9cada de 1690, el Caribe estaba cambiando. Inglaterra hab\u00eda endurecido la persecuci\u00f3n de la pirater\u00eda tras la destrucci\u00f3n de Port Royal. Mientras tanto, los franceses y espa\u00f1oles estaban fortaleciendo sus armadas. Y las viejas Patentes de Corso<\/a> que hab\u00edan protegido a los corsarios eran cada vez m\u00e1s dif\u00edciles de conseguir.<\/p>\n Pero a medio mundo de distancia, un tipo diferente de riqueza se mov\u00eda sobre el agua. Cada a\u00f1o, enormes barcos mogoles navegaban entre la India y la Pen\u00ednsula Ar\u00e1biga, transportando peregrinos a La Meca y trayendo de vuelta bodegas llenas de oro, plata, joyas, seda y especias. Estos barcos empeque\u00f1ec\u00edan cualquier cosa en el Caribe. Llevaban cientos de pasajeros, cientos de guardias y tesoros que superaban cualquier cosa que un gale\u00f3n espa\u00f1ol pudiera igualar.<\/p>\n Algunos piratas, los audaces y los desesperados, empezaron a llamar a esta nueva ruta la Ruta Pirata<\/a>. El plan era simple en teor\u00eda, una locura en la pr\u00e1ctica: zarpar desde las colonias americanas o el Caribe, navegar hacia el sur por la costa africana, rodear el Cabo de Buena Esperanza y establecer una base en la isla de Madagascar. Desde all\u00ed, pod\u00edas acechar las rutas comerciales mogoles en el Oc\u00e9ano \u00cdndico y el Mar Rojo.<\/p>\n El viaje en s\u00ed tomaba meses. Para un gato nacido en los muelles de un puerto caribe\u00f1o, la Ruta Pirata era el viaje de toda una vida. Primero, las aguas c\u00e1lidas y azules de las Antillas daban paso al oleaje fr\u00edo del Atl\u00e1ntico Sur. Luego las estrellas cambiaban en el cielo. La Cruz del Sur aparec\u00eda donde sol\u00eda estar la Estrella Polar. Para cuando el barco rodeaba el Cabo de Buena Esperanza, el gato hab\u00eda navegado m\u00e1s lejos de casa que cualquier ancestro en su linaje.<\/p>\n Adem\u00e1s, los olores cambiaban. Los barcos caribe\u00f1os ol\u00edan a cerdo salado, brea y pescado viejo. Pero los barcos que volv\u00edan del Oc\u00e9ano \u00cdndico ol\u00edan a algo que un gato caribe\u00f1o jam\u00e1s hab\u00eda encontrado: canela, pimienta, clavo, azafr\u00e1n. Todo un nuevo mundo de aromas.<\/p>\n Pienso en un gato en uno de esos barcos, parado en la proa mientras rodea la punta de \u00c1frica, el viento viniendo de una direcci\u00f3n de la que nunca ha venido antes, trayendo olores para los que no tiene nombre. Todo es nuevo. Todo es enorme. Y no hay vuelta atr\u00e1s.<\/em><\/p><\/blockquote>\n El Oc\u00e9ano \u00cdndico, 1694\u20131696<\/em><\/p>\n Si la Ruta Pirata tuvo un rey, fue Henry Every<\/a>, tambi\u00e9n conocido como \"Long Ben,\" \"Benjamin Bridgeman,\" y m\u00e1s tarde, el t\u00edtulo que le dieron sus enemigos, el que perdur\u00f3: el Rey de los Piratas.<\/p>\n Every era ingl\u00e9s, nacido alrededor de 1653 cerca de Plymouth. Antes de convertirse en pirata, sirvi\u00f3 como hombre de la Armada, luego como traficante de esclavos, luego como amotinado. En 1694, mientras serv\u00eda como primer oficial en un buque de guerra llamado el Charles II, la tripulaci\u00f3n se cans\u00f3 de esperar sus salarios de Espa\u00f1a. As\u00ed que se amotinaron. Every fue elegido capit\u00e1n. Rebautiz\u00f3 el barco como el Fancy y zarp\u00f3 hacia el Oc\u00e9ano \u00cdndico.<\/p>\n Pero Every no solo cambi\u00f3 el nombre del barco. Lo reconstruy\u00f3. En Bioko, frente a la costa de \u00c1frica Occidental, hizo que... Elegante<\/em> arrasado<\/a>: las cubiertas superiores fueron destrozadas, las tallas ornamentales arrancadas, toda madera innecesaria arrancada y arrojada por la borda. Luego la tripulaci\u00f3n la inclin\u00f3 de lado y rasp\u00f3 el casco para limpiarlo de percebes y algas. Cuando terminaron, el Elegante<\/em> Era m\u00e1s ligero, m\u00e1s bajo y endiabladamente r\u00e1pido. Un capit\u00e1n de la Compa\u00f1\u00eda Brit\u00e1nica de las Indias Orientales que se top\u00f3 con \u00e9l describi\u00f3 el barco como "demasiado \u00e1gil" para alcanzarlo. Para el gato del barco, el naufragio debi\u00f3 de ser un caos absoluto. El mundo familiar sobre cubierta se desmoron\u00f3 literalmente tabla por tabla, con los sonidos de serrar y partir madera, el barco inclin\u00e1ndose en \u00e1ngulos extra\u00f1os durante la maniobra. Y luego, cuando termin\u00f3, un barco m\u00e1s r\u00e1pido bajo sus patas. Un barco construido con un solo prop\u00f3sito: superar a cualquier otro en el oc\u00e9ano.<\/p>\n Su carrera pirata dur\u00f3 solo dos a\u00f1os. Sin embargo, en esos dos a\u00f1os, llev\u00f3 a cabo lo que muchos historiadores consideran el asalto pirata m\u00e1s lucrativo en la historia registrada.<\/p>\n En agosto de 1695, Every y el Fancy<\/em> llegaron al Estrecho de Bab-el-Mandeb, el angosto punto de paso entre el Mar Rojo y el Golfo de Ad\u00e9n. All\u00ed, uni\u00f3 fuerzas con otros cinco barcos piratas, d\u00e1ndose una peque\u00f1a flota de unos 440 hombres. Estaban esperando al convoy mogol: 25 barcos que regresaban de La Meca a Surat, India, cargados de peregrinos, mercaderes y tesoro.<\/p>\n El convoy se les escabull\u00f3 en la noche. Sin embargo, dos barcos se quedaron atr\u00e1s. El primero, el Fateh Muhammed<\/em>, llevaba un tesoro valorado en unas \u00a350,000. Every lo tom\u00f3 con m\u00ednima resistencia.<\/p>\n Entonces divis\u00f3 el verdadero premio. El Ganj-i-Sawai<\/a>.<\/p>\n El nombre significa \"Tesoro que Excede,\" y se lo gan\u00f3. El Ganj-i-Sawai<\/em> era una fortaleza flotante: 62 ca\u00f1ones, 400 guardias armados, 600 pasajeros adicionales y una bodega llena de oro, plata y joyas pertenecientes al mism\u00edsimo Emperador Mogol Aurangzeb.<\/p>\n Every atac\u00f3 de todos modos.<\/p>\n En la primera andanada, uno de los propios ca\u00f1ones del Ganj-i-Sawai<\/em> explot\u00f3, matando a sus artilleros y sembrando el caos entre los defensores. La andanada de Every derrib\u00f3 el palo mayor. Su tripulaci\u00f3n abord\u00f3. Sigui\u00f3 una brutal batalla cuerpo a cuerpo que dur\u00f3 de dos a tres horas. Cuando termin\u00f3, los piratas hab\u00edan ganado.<\/p>\n Como resultado, el bot\u00edn se estim\u00f3 entre 325.000 y 600.000 libras esterlinas, una fortuna casi incomprensible. En t\u00e9rminos modernos, eso equivale a cientos de millones de d\u00f3lares. Repartido entre los\u00a0Fancy's<\/em>\u00a0Con una tripulaci\u00f3n de aproximadamente 113 hombres, cada pirata recib\u00eda suficiente dinero para vivir el resto de su vida.<\/p>\n La leyenda del pirata Henry Every naci\u00f3 de lo que pas\u00f3 despu\u00e9s. Every se escabull\u00f3 de sus aliados piratas en la noche, qued\u00e1ndose con la mayor parte del tesoro para s\u00ed mismo. Naveg\u00f3 a las Bahamas, soborn\u00f3 al gobernador y luego... desapareci\u00f3. Completamente. El gobierno ingl\u00e9s, bajo presi\u00f3n del furioso Emperador Mogol (que hab\u00eda cerrado el comercio ingl\u00e9s en toda la India), lanz\u00f3 lo que los historiadores llaman la primera cacer\u00eda humana verdaderamente global<\/a>. Se publicaron recompensas por todo el mundo.<\/p>\n Nunca lo encontraron.<\/p>\n Quiz\u00e1s se retir\u00f3 a una isla tropical. Otros dicen que fue estafado por comerciantes y muri\u00f3 en la miseria en Inglaterra. La verdad es que nadie sabe. Henry Every es el pirata que escap\u00f3. Su gato, presumiblemente, escap\u00f3 con \u00e9l.<\/em><\/p>\n \ud83d\udcd6 Conexi\u00f3n a\u00a0Los gatos del Viejo San Juan<\/em><\/a>: La incursi\u00f3n de todos en el\u00a0Ganj-i-Sawai<\/em>\u00a0es el tipo de puntuaci\u00f3n \u00fanica en la vida que\u00a0Capit\u00e1n Kitty el Ni\u00f1o<\/a>\u00a0Lo entender\u00eda en lo m\u00e1s profundo de su ser. Un gran premio, tomado con audacia y violencia, y luego mar abierto. La diferencia es que Every tuvo la sensatez de desaparecer despu\u00e9s. El capit\u00e1n Kitty siempre regresa.<\/p><\/blockquote>\n El Oc\u00e9ano \u00cdndico, 1690s\u20131700s<\/em><\/p>\n Mientras Every se esfumaba, otros piratas en la Ruta todav\u00eda necesitaban un lugar para descansar, reparar sus barcos y gastar su dinero. Lo encontraron en Madagascar.<\/p>\n La isla era enorme, salvaje y fuera del alcance de cualquier armada europea. Su costa noreste, particularmente la peque\u00f1a isla de Sainte-Marie (Nosy Boraha)<\/a>, se convirti\u00f3 en un refugio pirata que rivalizaba con cualquier cosa que el Caribe hubiera producido. Los barcos pod\u00edan carenarse y repararse en puertos protegidos. Adem\u00e1s, el agua dulce y la comida abundaban. El pueblo malgache comerciaba con los piratas y, con el tiempo, se emparent\u00f3 con ellos. Los hijos de estas uniones, conocidos como los Malata, formaron sus propias comunidades y su propio poder pol\u00edtico.<\/p>\n Para un gato pirata, Madagascar debi\u00f3 ser extraordinaria. En lugar de iguanas, hab\u00eda l\u00e9mures. En lugar de los insectos familiares del Caribe, hab\u00eda camaleones del tama\u00f1o de tu pata. Aves extra\u00f1as, \u00e1rboles extra\u00f1os, sonidos extra\u00f1os. Una selva que no se parec\u00eda en nada a la selva caribe\u00f1a, porque esta hab\u00eda sido una isla durante sesenta millones de a\u00f1os y hab\u00eda desarrollado sus propias reglas por completo.<\/p>\n Puede que hayas o\u00eddo hablar de Libertalia<\/a>, la legendaria utop\u00eda pirata supuestamente construida en la costa de Madagascar, donde todos eran iguales, la esclavitud estaba abolida y los piratas se gobernaban por voto democr\u00e1tico. Es una historia maravillosa. Aparece en un libro de 1724 llamado A General History of the Pyrates, y ha inspirado desde novelas hasta videojuegos.<\/p>\n Tambi\u00e9n es casi con certeza ficci\u00f3n. Los estudiosos no han encontrado evidencia arqueol\u00f3gica de Libertalia ni registro hist\u00f3rico de su supuesto fundador, el Capit\u00e1n Misson, fuera de ese \u00fanico libro. De hecho, el consenso entre los historiadores es que fue inventada, probablemente por el autor Daniel Defoe, como una especie de f\u00e1bula pol\u00edtica sobre c\u00f3mo podr\u00eda ser una sociedad justa.<\/p>\n Pero aqu\u00ed est\u00e1 la cosa: los asentamientos piratas reales en Madagascar eran lo bastante fascinantes sin la leyenda. Al fin y al cabo, los piratas realmente construyeron comunidades all\u00ed. Realmente comerciaron con los malgaches, formaron familias y crearon algo que se parec\u00eda, a su manera tosca, a un nuevo tipo de sociedad al borde del mundo conocido. La verdad no necesita el mito.<\/p>\n Por todo lo que viene despu\u00e9s<\/em><\/p>\n El asalto de Henry Every hizo algo m\u00e1s que enriquecer imposiblemente a una tripulaci\u00f3n. Lo m\u00e1s importante es que hizo que la pirater\u00eda fuera famosa. Se escribieron obras de teatro sobre \u00e9l. Las baladas resonaban en las tabernas de Londres. Los panfletos circulaban por Europa. Claramente, la historia de un marinero com\u00fan que rob\u00f3 el tesoro del Emperador Mogol y desapareci\u00f3 sin dejar rastro era lo m\u00e1s emocionante que nadie hab\u00eda escuchado en a\u00f1os.<\/p>\n Como resultado, plant\u00f3 una idea en la cabeza de cada marinero mal pagado, sobreexplotado y mal alimentado del Atl\u00e1ntico: \u00bfy si ese pudiera ser yo?<\/p>\n En consecuencia, durante los siguientes veinte a\u00f1os, esa idea explotar\u00eda en lo que hoy llamamos la Edad de Oro de la Pirater\u00eda. Miles de hombres (y unas cuantas mujeres extraordinarias) izar\u00edan la bandera negra, no porque hubieran nacido criminales, sino porque la historia del pirata Henry Every hab\u00eda demostrado que era posible robar una fortuna y salirse con la suya.<\/p>\n Por supuesto, estaba equivocado. Casi ninguno de ellos se sali\u00f3 con la suya. Pero el sue\u00f1o fue lo bastante poderoso como para cambiar el mundo.<\/p>\n \u2693 El problema de las galletas del barco: En un viaje de dos a\u00f1os de la Ruta Pirata, la comida fue una crisis constante.\u00a0galleta de barco<\/a>, El pan, duro como una roca y destinado a durar meses, inevitablemente se infestaba de gorgojos. Los marineros aprendieron a comer a oscuras para no tener que ver lo que se arrastraba en su comida. Mientras tanto, los gatos se ganaban el sustento de una manera nueva: ya no solo cazaban ratas, sino que eran la \u00faltima l\u00ednea de defensa contra todo un ecosistema de insectos y alima\u00f1as que pod\u00edan arruinar las provisiones del barco. En un viaje tan largo, un buen gato de barco no era un lujo. Era cuesti\u00f3n de supervivencia.<\/p>\n \u2693 Estrellas que nunca hab\u00edan visto: Un gato pirata que navegara la Ruta habr\u00eda experimentado algo que sus ancestros caribe\u00f1os nunca hab\u00edan vivido: un cielo completamente diferente. Al sur del ecuador, la Estrella Polar desaparece bajo el horizonte y la Cruz del Sur se alza en su lugar. Las constelaciones son desconocidas. Las estaciones est\u00e1n invertidas. Para un animal cuyos instintos est\u00e1n sintonizados con la luz y la oscuridad y el ritmo de las estrellas, debi\u00f3 ser profundamente desorientador.<\/p>\n \u2693 El reloj de bolsillo y el emperador: Adem\u00e1s, cuando la tripulaci\u00f3n de Every saque\u00f3 el\u00a0Ganj-i-Sawai<\/em>, No solo robaron oro. Desencadenaron una crisis internacional. El emperador mogol Aurangzeb cerr\u00f3 el comercio ingl\u00e9s en cinco ciudades portuarias de la India, arrest\u00f3 a comerciantes ingleses y amenaz\u00f3 con destruir el imperio.\u00a0Compa\u00f1\u00eda de las Indias Orientales<\/a>\u00a0Completamente. El gobierno brit\u00e1nico tuvo que pagar enormes indemnizaciones. En resumen, un ataque pirata en el oc\u00e9ano \u00cdndico casi provoc\u00f3 el colapso de la compa\u00f1\u00eda comercial m\u00e1s importante de Gran Breta\u00f1a, situada al otro lado del mundo. As\u00ed de importante era lo que estaba en juego en la Ronda Pirata.<\/p>\n La Ruta Pirata demostr\u00f3 que los oc\u00e9anos del mundo eran un solo coto de caza conectado. Pero los piratas que siguieron a Every no necesitar\u00edan navegar alrededor de \u00c1frica. Encontrar\u00edan todo lo que necesitaban mucho m\u00e1s cerca de casa.<\/p>\n En el pr\u00f3ximo art\u00edculo, entramos en la era de la Guerra de la Reina Ana: el conflicto de trece a\u00f1os que entren\u00f3 a miles de corsarios y luego los despidi\u00f3 a todos. La mecha que encendi\u00f3 la Edad de Oro de la Pirater\u00eda.<\/p>\n Pendientes.<\/p>\nEl viaje de un gato alrededor del mundo<\/h3>\n
![\"Campe\u00f3n](\"https:\/\/catsofoldsanjuan.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Campeon-Discovers-a-Pirate-Ship.jpg\")
Henry Every: el rey de los piratas<\/h2>\n
![\"Naval](\"https:\/\/catsofoldsanjuan.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Raid-on-the-Ganj-i-Sawai.jpg\")
El asalto al Ganj-i-Sawai<\/h3>\n
La desaparici\u00f3n<\/h3>\n
![\"Royal](\"https:\/\/catsofoldsanjuan.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Henry-Every-Wanted-Poster-v2.jpg\")
Madagascar: la encrucijada pirata<\/h2>\n
El mito de Libertalia<\/h3>\n
![\"Henry](\"https:\/\/catsofoldsanjuan.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Every-sells-his-stolen-jewels-illustration-by-Howard-Pyle-1887.jpg\")
Por qu\u00e9 importa la historia del pirata Henry Every<\/h2>\n
\ud83d\udc31 Datos curiosos de historia gatuna<\/h2>\n
Lo que viene<\/h2>\n